Communiqué de presse relatif à l’utilisation de l’emprise de la voie ferrée
Article mis en ligne le 2 juillet 2011
dernière modification le 21 mai 2013

par Jean-Louis
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Communiqué de presse - 2 Juillet 2011 -

Oui à une voie verte de 68km pour prolonger la Véloroute vallée du Lot entre Cahors et Capdenac

L’AF3V, association française des véloroutes et voies vertes, demande,
depuis 2001, une Véloroute dans la vallée du Lot, itinéraire cyclable jalonné,
sécurisé et à faibles pentes, destiné aux cyclistes locaux et aux cyclotouristes.

Hélas, cette véloroute qui a un grand potentiel touristique, n’existe
qu’entre Aiguillon et Cahors (150Km).

Pour demander le prolongement au-delà de Cahors, l’AF3V organise
une randonnée militante qui remonte la vallée depuis Aiguillon, départ le 4
juillet, et qui traverse le département du Lot les 6,7,8, et 9 juillet.

RFF vient de décider l’arrêt de la ligne ferroviaire Cahors-Capdenac
(68km) qui parcours la vallée et était inexploitée depuis 2004. Le Conseil
Général annonce qu’il est favorable à la transformation de cette emprise
ferroviaire en une voie verte, et le Grand Cahors se déclare, lui aussi,
favorable à une voie verte en sortie de Cahors [1]

Vu les études réalisées montrant l’absence de perspective de
réouverture en exploitation ferroviaire ;

Vu la difficulté à créer un itinéraire sécurisé et plat sur route entre
Cahors et Vers (routes escarpées rive gauche, route D673 dangereuse rive
droite) ;

Vu le grand potentiel touristique d’une Voie Verte, qui attirera
beaucoup plus d’habitants et de touristes qu’un itinéraire sur route ;

La Délégation Régionale de l’AF3V se prononce en faveur d’une
utilisation de l’emprise de la voie ferrée par une voie verte, en priorité entre
Cahors et Vers, et idéalement sur toute la longueur.

Cette Voie Verte s’intégrera dans l’itinéraire Véloroute de la vallée
du Lot, et en constituera la partie la plus touristique et la plus fréquentée !

Enfin, comme ce grand projet prendra du temps pour se concrétiser,
l’AF3V demande également l’ouverture rapide d’un itinéraire provisoire de la
Véloroute, passant sur des routes peu circulées, entre Cahors et Capdenac (plus
une boucle Figeac-vallée du Célé).

Nos demandes : ici

Voir la charte AF3V-FNAUT : http://www.vvv-sud.org/fichespratiques.html


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